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鉅亨網記者王莞甯 台北
台灣高鐵 (2633) 今 (14) 日宣布，依據最新颱風資訊，今明兩日全線維持正常營運，但為確保運行安全，若部分路段風速、雨量過大，達到運轉限制標準時，列車將採取行車速限。
高鐵表示，經檢視中秋節當日 (15 日) 旅客訂位狀況，決定再加開 4 班次南下列車，全力疏運旅客，並將自今日上午 10 點起開放購票。
高鐵中秋節疏運期間各車次均維持 3 至 5 節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊聯名卡 (需開啟自動加值功能) 的旅客，可直接感應進站搭乘自由座。
高鐵強調，將視車站人潮及運能調度，機動加開全車自由座列車疏運旅客。
表：台灣高鐵提供。中秋節疏運期間，高鐵原加開 134 班次列車，再加開 4 班次列車後，6 天共加開 138 班次列車 (南下 71 班、北上 67 班)，疏運期間總計提供 942 班次列車。
近期破盤價建案頻頻冒出，不僅在量大的重劃區出現，連精華的市中心也陸續出現蹤跡，開價與周邊中古物件幾乎相當，引起民眾熱議，且更值得期待的是，這股降價風氣已經由「點」連成「線」，專家進一步觀察，出現破盤價建案的區域，其他銷售中的新建案也陸續跟降3%～5%，中古屋受到比價壓力，預料明年房價下跌將進一步擴及成「面」。
台北市中正區「太平洋之森」，平均開價每坪8字頭，但傳出最低成交價為每坪6字頭，比較周邊新建案成交價每坪約75萬元，中古大樓每坪55萬元上下，該案成功以低價換取成交量，今年3月推出，在慘澹市況下，2個月仍宣告完銷；另外，國美建設7月在北投區推出「國美山翫（音同「萬」）水」，則以6字頭搶市，而周邊新建案都還要7字頭。
新北市也有汐止區的「上東城」，成交價每坪為36萬～37萬元左右、「忠孝大院」亦為3字頭，跟去年汐止區的4字頭光景相比也已修正近1成；淡海新市鎮的「合康嘉年華」、「躍淡水」等案最低成交每坪1字頭，過去該區開價約在每坪3字頭、成交2字頭。
而最近相當吸睛的建案，則是板橋區的預售案「江翠ONE」，該案開出每坪4字頭震撼破盤價，幾乎已跟周邊中古物件價格相當，負責銷售該案的甲山林廣告、愛山林建設開發總經理張境在表示，該案於7月1日開始銷售，當日來人高達400多組、下訂達臺東縣海端鄉變頻跳蛋300多戶，7月底銷售已近9成。
針對這樣的定價策略，張境在說，2000年房地產景氣蕭條的時候，當時位於新店區的建案「湯泉」就是以每坪1字頭、跟周邊中古屋一樣的價格銷售，當時也是以極快的速度銷售完畢，「這對市場有『點火』效果，成功帶動買氣！」他分析，以過去經驗來看，房地產到達景氣循環高點，一旦拉回，只要價格修正2成，就是民眾普遍可以接受的水準。
離「江翠ONE」基地不遠處，聯上開發持有上千坪的基地也已立起廣告帆布預告4字頭房價。信義代銷總經理李少康分析，「江翠ONE」的價格已經替當地房價定基隆市中山區情趣娃娃錨，而《住展》雜誌企研室經理何世昌也觀察到，這股降價風由「點」連成彰化縣鹿港鎮影音交友「線」，目前板橋區其他銷售中的個案，為了抓住這波為低價而來的購屋族，也陸續跟降3%～5%，且推案坪數也趨近於一般民眾的自住需求，從首購族負擔得起的10多坪1房產品、到小家庭需要的2～3房都有，總價帶變得較親民。
新建案降價帶動區域的新建案行情跟著下跌，以板橋區來看，2016年第2季新建案每坪52萬9,000元，較去年同期下跌了12.3%、淡水區整體的新建案房價也修正了10.2%；但是反觀中古屋的價格，跌幅幾乎都比新建案來得更少。
台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰分析，中古市場因為每個屋主持有的時間、成本和狀況都不同，籌碼凌亂，加上賣壓也沒有建商大，因此對價格的讓步有限，進一步拉近中古屋和新建案的價差。李少康分析，過去大台北地區，新建案與中古屋的價差約3成，現在僅剩1成5到2成。
以新北市板橋區來說，雖然有新案以中古屋的價格搶市，但中信房屋板橋江翠加盟店店長林毓華表示，目前對中古屋的成交價影響尚不明顯，不過買方出價變得很亂，有些以屋主開價的8折～9折出價，有些買方則是直接表達「某某新建案這麼便宜，所以（中古屋）屋主是否要降價？」的期待，比價意味濃厚。
長期來看，陳炳辰分析，因為破盤價建案搶市，買方向下比價，甚至打算以拖待變，延緩購屋計畫，未來成交量若持續低迷，中古屋也難逃降價才能出售的鐵則，預期中古屋價格會出現有感降幅。預估明年，包含新建案、中古屋在內，房價將持續、全面地修正，是真正進場挑貨的好時機。臺南市佳里區情趣蛋
旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
大陸網路叫車品牌優步（Uber）首見「幽靈車」，乘客叫車未見車來，竟然已經「被上車」，然後在系統上完成搭車過程，從客戶的電子支付系統扣款；上海、青島、廈門都出現同樣犯罪手法，網約車司機的照片也都經過變造，長得像鬼。
上海《新民晚報》報導，就在剛結束的中秋小長假，出現優步「幽靈車」。這些車輛司機頭像照片陰森恐怖，接單後不連繫乘客，不來接應，接單迅速開始行程，不到一分鐘結束行程，並且完成扣款手續，讓客戶一頭霧水。
接單不出車仍計價
優步負責人在澎湃新聞查證時回覆，「幽靈車」是因司機刷單所致，「乘客若碰到類似問題，可直接跟客服回饋，對於因此而產生的車費，客服與技術部門在儘快核實後將操作全額退款。」
有網路約車平台管理人員指出，「幽靈車」的出現，再次證明網約車平台審核身分形同虛設，相關監管細則有待完善。
上海、青島、廈門等地多名網友秀出了優步用戶端的行程截圖，優步司機接單後，不連繫乘客、不來接乘客，且車還沒有到乘客面前，就迅速開始行程，不到一分鐘就完成了行程，然後直接扣款，車費一般在10元（人民幣，下同）左右。
司機頭像變形嚇人
更令人毛骨悚然的是，點開這些「幽靈車」司機的頭像，幾乎都是頭像照片扭曲變形、面色蒼白、嘴唇發黑，司機的電話永遠打不通，不少乘客都表示被這些頭像照片嚇到。
雖然優步沒有客服電話，但該公司強調，乘客遇到類似事件，可通過郵件投訴，也可以在用戶端操作，打開用戶端找到點開「需要幫助」，完成申退手續。客服與技術部門在儘快核實後將操作全額退款。
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幽靈車
在中外鬼怪故事中有多種版本，此處指的是網路叫車時明明有司機回高雄市彌陀區語音聊天應 也承諾接客，最後沒有出現，電腦上卻完成行程並向客戶收款。
大陸大城市中，網約車非常流行，客戶叫車前可從手機上看到附近有幾輛車，再從中選擇一輛。理論上來講，司機必須先向公司電腦登錄，並搭配定位系統發出信號，這樣才會顯示在螢幕上。所以不該有幽靈車存在。（洪肇君）
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